Antifreeze Spezial Agip Lt 1

eni Antifreeze Spezial è un antigelo a base di glicole etilenico esente da silicati, boro, ammine, nitriti e fosfati, espressamente realizzato per intervalli di cambio prolungati grazie alla sua innovativa tecnologia di additivazione completamente organica (O.A.T.).
E’ idoneo per l’uso nella maggior parte dei modelli nel campo autotrazione.

PROPRIETA E PRESTAZIONI

eni Antifreeze Spezial e uno dei piu moderni fluidi protettivi- anticongelanti per radiatori disponibili sul mercato.
Garantisce una protezione a lungo termine nei confronti della corrosione dei metalli (ghisa, alluminio, rame e leghe di saldatura) e una buona compatibilita con le guarnizioni e i componenti non metallici presenti nel circuito.
La sua speciale formulazione, esente da silicati, ammine, nitriti, boro e fosfati, sottolinea l¡¦attenzione posta nei confronti del rispetto ambientale.
eni Antifreeze Spezial ha dimostrato, su alcuni veicoli, di mantenere efficaci le sue prestazioni fino a 650.000 km su camion e autobus e fino a 250.000 km sulle automobili.

APPLICAZIONI
Il comportamento termico della miscela refrigerante è determinato dalla percentuale di diluizione adottata.
Nella tabella sono riportati i punti di congelamento/ebollizione della miscela acqua-eni Antifreeze Spezial in funzione della percentuale di diluizione adottata.

eni Antifreeze Spezial Acqua Punto di congelamento Punto di ebollizione
(% Volume) (% Volume) (.C) (.C)
25 75 -12.C 105.C
33 67 -18.C 106.C
50 50 -38.C 109.C
60 40 -50.C 113.C

SPECIFICHE ED APPROVAZIONI

eni Antifreeze Spezial è ufficialmente approvato o risponde alle specifiche dei seguenti enti e costruttori:

– VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+)
– MB 325.3
– MAN 324 Typ SNF
– FORD WSS-M97B44-D
– DEUTZ 0199-99-1115/2091
– OPEL GM 6277M
– RENAULT RVI 41-01-001/Q tipo D
– FVV Heft R443
– O-Norm V 5123
– NATO S-759
– BS 6580
– ASTM D 3306